Tf Series Filter ya Ufyonzwaji wa Mafuta ya Kuweka Muhuri
Hitajeshi imewekwa kwenye bandari ya kuvuta mafuta ya pampu ya mafuta kulinda pampu ya mafuta na vifaa vingine vya majimaji, ili kuzuia kuvuta pumzi uchafuzi wa mazingira, kudhibiti kwa ufanisi uchafuzi wa mfumo wa shinikizo la usiku, na kuboresha usafi wa mfumo wa majimaji.
Joto linaweza kuwekwa moja kwa moja pembeni, juu au chini ya tanki la mafuta. Silinda ya kunyonya mafuta imeingizwa chini ya kiwango cha kioevu kwenye tanki la mafuta. Kichwa cha joto cha joto hufunuliwa nje ya tanki la mafuta. Joto lina vifaa vya kujifunga vya kujifunga, valve ya kupita, joto la msingi la kuzuia uchafuzi wa vifaa na vifaa vingine, ili mafuta kwenye tanki la mafuta hayatatoka wakati wa kubadilisha msingi wa kutiririka na kusafisha msingi wa joto, Bidhaa hii ina faida za muundo wa riwaya, usanikishaji rahisi, uwezo mkubwa wa mtiririko wa mafuta, upinzani mdogo, kusafisha kwa urahisi au kubadilisha msingi.
Vichujio vya safu ya TF vinaweza kusanikishwa juu, pembeni au chini ya tanki. Kuna valve ya kuangalia ndani ya kichujio, wakati wa matengenezo, wakati kipengee cha kichujio kimeondolewa kwa kuosha, valve ya kuangalia itafungwa kiatomati ili kuacha mafuta kushuka kutoka kwenye tanki.
Kiashiria cha utupu kwenye kichungi kinatoa ishara wakati shinikizo linaposhuka kwenye kipengee kinafikia 0.018MPa kuonyesha kuwa kichungi kitasafishwa. Ikiwa hakuna matengenezo yanayofanyika, kama kushuka kwa shinikizo kuongezeka hadi 0.02MPa, valve ya kupitisha itafungua kwa mtiririko wa mafuta ndani ya pampu. Aina hii ya chujio inaweza kusanikishwa kwenye bandari ya ghuba ya pampu, ili kulinda pampu na sehemu nyingine. Kichungi hiki kinaweza kusaidia kuweka mfumo wa majimaji safi na rahisi kutumia.
1. Ufungaji rahisi na unganisho, bomba la mfumo rahisi
Superheater inaweza kusanikishwa moja kwa moja upande, chini au sehemu ya juu ya tanki la mafuta, kichwa cha joto cha superheater kimefunuliwa nje ya mafuta, silinda ya kuvuta mafuta imeingizwa chini ya kiwango cha kioevu kwenye tanki la mafuta, duka la mafuta ni zinazotolewa na aina ya bomba na unganisho la aina ya flange, na valve ya kujifunga ya kibinafsi na vifaa vingine vimewekwa kwenye superheater, ili bomba iwe rahisi na usanikishaji uwe rahisi.
2. Valve ya kujifunga imewekwa ili iwe rahisi sana kuchukua nafasi, kusafisha utambi au kudumisha mfumo
Unapobadilisha, kusafisha msingi wa kutiririka au kutengeneza mfumo, fungua tu kifuniko cha mwisho (kusafisha kifuniko) cha kichunguzi cha kuvuja. Kwa wakati huu, valve ya kujifunga itafunga kiatomati kutenganisha mzunguko wa mafuta wa tanki la mafuta, ili mafuta kwenye tanki la mafuta hayatatoka nje, ili iwe rahisi sana kusafisha, kubadilisha kiini cha joto au kukarabati mfumo. Kwa mfano, kufungua valve ya kujifunga inaweza kutumika kumaliza mafuta kidogo.
3. Pamoja na mtoaji wa uchafuzi wa msingi na joto la kupitisha mafuta, uaminifu wa mfumo wa majimaji umeboreshwa
Wakati msingi wa kuvuja umezuiliwa na vichafuzi na kiwango cha utupu ni 0.018mpa, mtumaji atatuma ishara, na msingi wa kuvuja unapaswa kubadilishwa au kusafishwa kwa wakati. Ikiwa hakuna mtu anayeweza kusimamisha mashine mara moja au kuchukua nafasi ya msingi wa matone, valve ya kupitisha mafuta kwenye sehemu ya juu ya msingi wa joto itafunguliwa kiatomati (thamani ya kufungua ni: utupu 0.02MPa), ili kuzuia kutofaulu kwa hewa kwa pampu ya mafuta. Lakini kwa wakati huu, inahitajika kusimamisha mashine kuchukua nafasi au kusafisha msingi wa kutiririka, ili kudumisha usafi wa mfumo wa majimaji na kuboresha uaminifu wa mfumo wa majimaji.
Nambari |
Jina |
Kumbuka |
1 |
Vipengele vya Sura | |
2 |
O-pete | amevaa sehemu |
3 |
O-pete | amevaa sehemu |
4 |
Kipengele | amevaa sehemu |
5 |
Makazi | |
6 |
Muhuri | amevaa sehemu |
7 |
Muhuri | amevaa sehemu |